日前,许多汽车制造商看中了一种飞机用新型碳纤维增强陶瓷,可用于制造刹车系统中的耐高温陶瓷刹车片。
据德国《世界报》消息,德国航空航天中心(DLR)新发明了一种碳纤维耐热陶瓷瓦,有望解决目前美国航天飞机耐热陶瓷瓦脱落的难题。
碳纤维增强耐高温陶瓷瓦是确保航天飞机飞行安全的重要部件,近日升空的美国发现者号航天飞机上,就有约2.5万多块耐热陶瓷瓦。陶瓷瓦在进入大气层时经历高温摩擦,会出现大片脱落,是造成航天飞机事故甚至机毁人亡悲剧的重要原因。美国宇航局一直在致力改善耐热陶瓷瓦的性能,但至今仍未取得突破性进展。
德国航空航天中心采用一种新的制造工艺,使生产的碳纤维增强碳化硅陶瓷瓦可以反复经受1700摄氏度的高温,并具有很强的抗冲击性和耐化学性。新型陶瓷瓦的另一突出优点是,在大尺寸下性能稳定,没有裂纹。新型陶瓷瓦在6月中旬俄罗斯发射的联盟号飞船火箭上首次使用,取得理想的效果。
目前,美国宇航局对这种新型陶瓷瓦很感兴趣,已在美国新研制的“X-38”空天飞机上进行过试验。这种新型碳纤维增强陶瓷还被一些汽车制造商看好,可用于制造刹车系统中的耐高温陶瓷刹车片。