记者请杨绵绵谈谈海尔近两年来的创新内容,她很专业地说了四条:
——T模式:把时间坐标标在流程节点上。海尔在2005年发展模式从流程再造到“人单合一”。2005年海尔把流程的节点加上一个T,把时间的坐标标在了流程的节点上,这个时间是全球式竞争的速度要求,所以这个探索是模式的探索。这个“T”首先是“时间(time)”的概念,其次这个“T”是实施一个有竞争的市场“目标(target)”,每一个节点都有一个市场竞争目标,第三个是“今天(today)”,今天的工作要有日期,要有日报、日清,第四个是每一项工作都是“团队(team)”来完成的。“T”模式是信息化和全程优化的。
——从创新产品到创新国际标准。过去很简单的竞争就是产品的竞争,但是产品的竞争再上一个档次就是行业有没有话语权,海尔今天做的探索有两个产品标准,一个是热水器的防电墙,一个是双动力洗衣机的标准。洗衣机标准进入到国际标准,也就是国际标准觉得你这个企业标准可能上升为国际标准。海尔认为,行业标准就是行业的法律,创新行业标准,标志着企业具有行业话语权。因此,这个竞争不只是产品的竞争,而且是行业话语权的争夺。
——从传统的整机制造到垂直纵深发展的行业探索。海尔不但拥有96大门类15100多个规格品种的产品群,还利用已形成的门类齐全、规模效应的优势实现从整机制造到专业零部件、新型原材料、大规模集成电路、软件开发的垂直纵深发展。在零部件、新材料和机器人等领域,海尔都已达到世界级水平,这不但保障了海尔的世界级制造水平,还成为海尔新的增长点,除为海尔服务外,还为通用、丰田、福特等世界级企业提供解决方案。
——从营销产品到经营产品化品牌的探索。海尔的目标是创出属于中国人的世界名牌,产品运营是创世界名牌的基本层面,世界级品牌运营商才是海尔的真正定位。随着海尔品牌在全球市场的美誉提升,海尔品牌在全球市场运营中的地位也日益彰显。在设计领域、制造领域、物流领域、配套领域、售后服务领域,海尔品牌吸引全球众多品牌的战略合作。
杨绵绵在58岁时学会了开车。许多休息日,她都自己驾车到基层检查工作。像她学习驾车一样,对一些新知识、特别是与企业经营管理相关的知识,她也都充满着好奇,充满着对学习的冲动。她每周要工作70多个小时,但她从没有放弃过学习,包括休息日。她学习电脑、了解网络,也关心着企业股票的涨跌。在新经济的大潮中,她不仅没有成为一个落伍者,而且成为企业创新的引路者、倡导者。在今天海尔的创新辞典中,有着杨绵绵不懈追求的影子。员工们说,与杨总裁一起工作,你会变得年轻。
管事先管人,管人带作风
杨绵绵看重海尔这个团结奋斗的群体。
张瑞敏提出了“人人是人才,赛马不相马”的理念,杨绵绵则成正是一个公开、公平、公正的人才竞争平台的搭建者。
看看这支队伍的年龄构成,我们便可以看出其中的活力:管理人员平均年龄27岁;看看那些不拘一格选拔上来的人才,我们便可以看出这一竞争平台的威力:通过“赛马”机制升迁到集团副总裁岗位上的有3人。
“你有多大才干,就为你搭多大舞台”,“上岗靠竞争,在位要受控,届满要轮岗,末位要淘汰”,“赛马不相马”——海尔的这些人才理念、用人理念,已为许多人所熟识。