令他最感紧迫的是创新性人力资源不足的问题

　　忙于全球化布局近一年，向文波终于在公司位于沈阳的基地稍作停留。望着窗外纷飞的雪花，他终于难得悠闲地喝了杯咖啡，开始细想下一步三一的征途。

　　就在今年2月，这位三一集团的总裁以预算2亿美元的总额，和巴西圣保罗州政府达成在该州建设工程机械生产基地的投资计划。由此将企业带入了海外扩张的第四站。至此，加上之前投资印度、美国、德国之后，三一已经完成了其在全球的3/4布局。“我们设想下一步再投资非洲，到那时候，我们的全球化布局才算基本搭建完成。”向文波对《经理人》表示。

　　但近一年来，随着中国企业国际化道路强化，引发了诸多国际争议，尤其是西方对中国提出的“‘中国创造’走向全球”特别警惕。对此，一向快人快语的向文波向中国企业忠告：“在海外，我们要少谈中国制造、少谈中国创造，我们要把中国产品做成在投资国的本土品牌。”

　　其实，三一不仅在向海外扩张中需要有异于其在国内的强硬作风，同样在企业日益做大、做强的时候，来自国内市场的不确定、同业技术竞争、决策精准与否、社会责任等构成的经营与管理风险也不容小觑。而作为三一的喉舌，向文波最容易走上风口浪尖。

　　需求倒逼产能扩张

　　金融危机对于大多数企业是祸，但未必不是有些企业之福。三一所处的工程机械行业在国家经济刺激计划与高铁建设的影响下，增长加快。旗下上市公司三一重工财报显示，前3季度实现营业收入259亿元，较上年同期增长82.45%；净利润44.5亿元，较上年同期增长124.70%，受此影响，其股价在10月20日午后发力，至10月21日上午飙至42.90元。至此，三一重工成为国内工程机械行业中首家市值过千亿元的上市公司。

　　面对历史佳绩，向文波却表现出了忧虑：“虽然三季度公司毛利率达36.9%，但是环比下滑3.6%，另外从挖掘机这个子项来看，和外资企业小松（中国）、斗山（中国）相比，销售总量仍比它们相差一半。产生这两大问题，主要在于我们产能不足，导致向市场缺 供。”

　　产能不足是三一当前亟需解决的一大难题。

　　现在，向文波和管理层的应对方法就是，发行不超过2.82亿股的H股募资，以扩张产能。“我们今年虽能以1万台的销售打破历史纪录，但市场对我们的需求是3万台。”

　　实际上，目前国内挖掘机70%的市场份额仍然由外资品牌占有。但是向文波乐观地预计，三一在2011年还将进一步挤占外资品牌在国内的市场份额，不过他最担心的是三一的技术成长能否与市场需求同步？

　　科研投入领跑行业

　　工程机械行业虽得益于市场的需求放量，但三一要想占有更大市场份额，需要有技术上的核心竞争力，除此，还需要强化内部管控，以取得在行业中的成本优势。这就给当前的向文波核心领导团队提出了挑战。

　　令向文波最感紧迫的，不是三一的创新力不强，而是三一需要对旗下多元产品进行更多、更均衡的投入，这就涉及创新性人力资源不足的问题。