这4架是德国的XA42竞技级特技飞机，350万元人民币一架，纯手工制作，是特技飞行世锦赛的冠军机型，9月份的法库国际飞行大会上，我们开着这些飞机表演特技飞行。”

　　飞机的主人叫赵伟，今年年初在法库注册了沈阳铁鹰航空俱乐部，该俱乐部是法库通航基地建成后首家入驻的企业。入驻近一年，赵伟对通航基地很满意，“基础设施和空域条件都不错，飞着舒服。”

　　时间回到4年前，当时的法库，因为拥有丰富的高岭土矿产资源，是全国五大陶瓷基地之一。陶瓷产业是全县唯一的支柱产业，对GDP的贡献率在50%以上。

　　“陶瓷是资源型产业，有更多的产业才能持续发展，法库必须考虑从传统产业向战略性新兴产业转型。”法库县委书记冯守权说。

　　搞什么新兴产业呢？法库独具慧眼，选择了通航。

　　通航，即公共航空运输以外的民用航空活动，包括航拍、警察执法、空中救火、医疗救护等。欧美国家通航产业非常发达，但我国由于低空空域未正式开放，通航产业仍处于起步阶段。

　　听说法库要搞通航，很多人疑惑，一个小县城，凭什么？

　　“就凭法库是沈阳的法库，母城沈阳就是我们的资源宝库。”冯守权说。

　　沈阳是全国重要的航空航天研发制造基地，航空配套产业链条完整；有近5万人的航空产业人员队伍，研发能力强劲。更重要的，是辽宁省和沈阳市都把航空产业作为未来发展的重点产业……

　　2009年3月，法库与中航沈飞(集团)公司达成协议，共建沈阳通用航空产业基地，总规划68平方公里，建设面积25平方公里。筑巢引凤，提供一个造飞机、卖飞机、培训开飞机和修飞机等与飞机有关的平台。

　　建通航基地，法库舍得花钱。从征地动迁到建跑道、停机坪等基地设施，投入不菲。

　　如今，这些投入已获得“高额”回报——法库机场成为东北地区第一个通用航空ADS—B安全运行试点(国内级别最高)的通航机场；2013年成为全国仅有的两个低空空域开放试验区……

　　“巢”驻得不错，“凤”来的却不算多。尽管如此，法库仍有信心，“特别是低空空域全面放开后，这个市场一定会迅猛发展，到那时，法库就赢在了起跑线上。”冯守权说。

　　像是印证他的信心，三家企业进驻通航基地，初冬时分，新的厂房已破土动工。