近日，宜兴丁蜀镇的两家蜂窝陶瓷制造商格外忙碌，生产线处于满负荷状态，“去年公司投入3000多万用于技改扩能，今年商家已经催了两次货，产品供不应求。”宜兴非金属化工机械厂负责人张晖说。今年1月1日起，我国的柴油车全面实施国四排放标准，蜂窝陶瓷载体作为柴油车减排设备的重要部件之一，迎来了新的发展机遇。

　　对于进军新市场，宜兴企业早有准备。宜兴非金属化工机械厂公司的陈列室里，记者看到诸多用于汽油车、柴油车的减排产品早在2003年左右就研发成功。“这款直径30多厘米的产品就用于柴油车国四标准，在2001年就着手研发，现在生产的产品已达欧五、欧六排放标准，用于供应欧美市场。”张晖说。据了解，去年，公司自行出口欧美国家的蜂窝陶瓷载体产品达700万美元。

　　作为国内最早的蜂窝陶瓷研发企业，非金属化工机械厂已有30多年的发展历史，每年都要将销售收入的5%左右投入研发。一个看似简单的白色多孔圆柱体，却饱含着较高的技术含量。为了适应市场需求，产品需提前两到三年做技术准备，好在新标准实施后立即投入使用。“每研发一款新产品就意味着从零开始，原有的生产设备、模具等都不能再次利用，需重新研发。”张晖说。源源不断的创新力为公司打造行业“单打冠军”奠定了基础。截至目前，公司已先后承担了10多项省级以上科技计划项目，相关产品曾荣获国家重点新产品称号，得到国内汽油车、柴油车制造企业的青睐。

　　今年春节过后，公司接到喜报，确认为全球最大的柴油发动机制造商美国康明斯公司在中国唯一的高性能蜂窝陶瓷载体供应商，并下达了首批订单。在此之前，美国方面已经对该企业及其产品进行了长达4年的考察和审核。

　　丁蜀镇的另一家制造商王子制陶厂，从去年7月起就接到了国内各大汽车生产企业的大批订单，目前已有的两条生产线，都处于满负荷状态，但仍无法满足市场需求。王子制陶负责人王秋阳介绍，下一步计划参与到汽车的整车设计中，在新产品零件设计时就参与其中，为以后的发展打下扎实基础。　(蒋梦蝶)