魏氏家族的开山人物

    长城汽车的历史其实就是魏建军家族的历史。

    魏建军的父亲魏德义是一个开山人物，他参军20多年到营级干部转业，1983年，45岁的魏德义毅然放弃全家5口人的北京市户口，回到家乡保定，他招揽了多名志同道合者，靠4000多元的复员费换来了一台车床和一台铣床创办小厂。

    小厂制造出的首批产品是6台发电机组，但没有商标和质量检测，第一批货没人要。直到1983年10月，“保定市郊区太行建筑设备厂”正式挂牌成立，这是魏家的第一个企业。 一个偶然机会，魏德义在北京建筑设计院看到研究出来的替代高楼水箱的供水装置，马上感觉到这是机会，于是拿出所有本钱投资生产隔膜式气压给水设备。半年后产品出来，但还是没有检测部门验证，市场启动不了，1984年8月他想办法请来全国100多个专家给他的产品作鉴定，苦口婆心获得了市场的通行证。很快企业就获得了机会，1988年太行建筑设备厂获国家“科技星火示范企业”奖，年收入已到数千万元。

    魏德义有兄弟三人，都是在保定做企业。1984年魏德义弟弟魏德良，也就是魏建军的叔叔创办了长城工业公司，一家在保定市南大园乡注册的集体所有制企业，当时注册资本为80万元。长城工业公司主要从事汽车改装业务，这是保定的传统行业。这也是后来长城汽车的前身。

    1989年的时候，在给排水行业已经做的很大的魏德义突然投资介入汽车独立前桥的开发，他看到这个产品国内市场都是进口货，有很大的市场空间。他买了德国大众和日本丰田两部独立前桥面包车，拆开来研究国外最新的技术。

    1990年12月，第一台国产独立前桥在魏德义手中研制成功，顺利通过了长春汽车研究所和清华大学所作的抬价试验和河北省科委的技术鉴定。1991年该产品又通过中汽公司组织的鉴定。同年，魏德义与香港东伟投资贸易公司合资成立了保定太行东伟汽车悬架有限公司。独立悬架荣获了国家“星火科技”二等奖。

    研究汽车产品是魏德义的新赌注，他一开始是看好汽车零部件市场的机会。保定的汽车厂商都喜欢投资经济型轿车和皮卡车型，零部件配套性企业市场很大。

    1989年，创办了长城工业公司的魏德良出车祸去世，保定南大园乡派自己的人接管了长城工业公司。但很快出现问题，1990年长城工业公司陷入困境，300万资产负债200万元，连员工工资都发不出来。南大园乡政府无奈开出优惠条件引人承包。

    这时候26岁的魏建军站出来说自己愿意承包，1990年7月开始担任长城工业公司总经理。高中毕业的魏建军之前曾在北京通县微电机厂、保定地毯厂，以及保定太行水泵厂做厂长，这些都是他家族自己的企业。他并没有生产汽车的经验。